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Channel: BLOG DE GEOGRAFÍA Profesor Pedro Oña
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LOS OBJETIVOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE


UNA BUENA NOTICIA: ACUERDO DE KIGALI (Octubre, 2016), MODIFICACIÓN DEL PROTOCOLO DE MONTREAL

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John Kerry dijo que era una gran victoria para la Tierra. Foto de Internet
Esta semana, representantes de casi 200 países han firmado un acuerdo en Kigali (Rwanda) para eliminar de forma progresiva los hidrofluocarburos (HFC) que tienen una fuerte incidencia en el calentamiento global. Los HFC se comenzaron a emplear en los años 90 principalmente en frigoríficos y aparatos de aire acondicionado.

El acuerdo establece diferentes plazos y compromisos:

  • Los países desarrollados reducirán un 10 % de estos gases antes de 2019 (sobre la base de los empleados en 2011-2013)  y un 85 % antes de 2036.
  • Unos cien países en desarrollo (curiosamente China entre ellos) congelarán su uso para 2024, recortarán un 10 % para 2029 y un 80 % para 2045.
  • Otros países han negociado comenzar más tarde la reducción, bajarán un 10 % para 2032 y un 85 % para 2047.

El Acuerdo de Kigali podría reducir medio grado el calentamiento durante este siglo (según el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente) lo que supone una gran ayuda para conseguir los acuerdos de la cumbre del clima celebrada en París a finales de 2015 (ver acuerdos de esta cumbre en esta entrada del presente Blog)l 

El Acuerdo de Kigali supone una modificación del Protocolo de Montreal firmado en 1987 para proteger la capa de ozono. Allí se aceptó el uso de HFC para sustituir a otros gases (CFC) que dañaban la capa de ozono, tal vez sin valorar suficientemente su impacto en el efecto invernadero.


GUÍA PARA EL ESTUDIO DE LOS PAISAJES VEGETALES ESPAÑOLES

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CONCEPTO DE CIUDAD

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Resultado de imagen de ciudades

Aunque a todos nos parece distinguir con claridad cuando estamos en una ciudad o en un medio rural, a veces no resulta fácil precisar qué es una ciudad o cómo se define. No existe un punto claro de ruptura que separe lo urbano de lo rural. 

Para definir una ciudad se suelen emplear distintos criterios

Criterio cuantitativo. Se considera ciudad al núcleo de población que alcanza un número de habitantes. En España, el INE sitúa ese número en 10.000 habitantes, es decir se califica como ciudad a todo núcleo de población que alcance o supere los 10.000 habitantes. Pero este número es variable, por ejemplo, en Japón son 30.000 habitantes, en los Países Bajos 20.000, en Austria 5.000, en Portugal 2.000, en Suecia 200, en Canadá 1000, en EEUU y México 2500... Para la estadística este criterio es el más fácil de aplicar, pero no separa claramente lo urbano y lo rural, hay núcleos por debajo de los 10.000 habitantes que tienes claros rasgos urbanos y otros que superan esa cifra son claramente rurales. En definitiva, existen "minúsculas ciudades" y "pueblos enormes".

Criterios cualitativos. Sus límites son menos precisos, pero pueden acercarnos mejor a la esencia de lo urbano:
  • Criterio funcional: en la ciudad predominan las actividades de los sectores secundario y terciario frente al sector primario mayoritario en el ámbito rural.. 
  • Criterio sociológico. En la ciudad predominan las relaciones más impersonales, el individualismo, una sociedad  más heterogénea, mayor estratificación social, un mayor control de las organizaciones de masas....
  • Criterio morfológico. En la ciudad, hay mayor concentración de las edificaciones, predominio de las viviendas colectivas en bloques de pisos, mayor altura de las edificaciones, mayor densidad de población, calles más anchas y largas, menor espacio dedicado a zonas verdes (la naturaleza está casi excluida)....
  • Criterio espacial. La ciudad es capaz de organizar un espacio circundante más o menos grande dependiendo del tamaño de la ciudad y de la variedad y especialización de sus funciones (hinterland). 
  • Otros criterios tienen en cuenta la mayor contaminación en las áreas urbanas, mayor densidad de circulación...

En definitiva, definir una ciudad es tratar de congelar un proceso cambiante en el tiempo y en el espacio; por eso es una tarea demasiado ardua. La ciudad no es sólo un hecho de observación, es un espacio vivido, percibido de diferente forma por los distintos individuos y grupos sociales que habitan en la ciudad basado en un conjunto de símbolos y valores  que se van elaborando a través de un conjunto de impresiones y experiencias.

Es muy difícil una definición rigurosa y universal de ciudad.

"Definir la ciudad es una tarea en la que no han llegado a ponerse de acuerdo quienes han abordado el tema. Diversas son las formulaciones y heterogéneos los criterios contemplados a la hora de definir qué es una ciudad. Con frecuencia, no se plantea una definición para las ciudades como forma de asentamiento humano y que sea válida en cualquier lugar o en cualquier momento de la historia. Es mucho más habitual que se proponga el concepto de ciudad para un contexto determinado. Así, se habla de la ciudad "antigua", de la "ciudad medieval" o de la "ciudad moderna", o si se quiere, incluso, de la "ciudad postmoderna". Con ello se especifica una forma concreta de ciudad, una ciudad con adjetivos que acaba resultando una descripción de un determinado tipo de ciudades en momentos y contextos históricos concretos.
VV.AA. "¿Qué es una ciudad? Apportaciones para su definición desde la prehistoria". En Scripta Nova, nº 146 (2003. Se puede consultar en Internet: http://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-146(010).htm 

LA MORFOLOGÍA URBANA

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La morfología urbana es el aspecto externo que presenta la ciudad. La morfología urbana esta influenciada por:


    • El emplazamiento que es el lugar topográfico en el que se asienta la ciudad: una colina, a orillas de un río, en la costa, etc. El lugar se elige teniendo en cuenta la función de la ciudad: ciudad defensiva, comercial...

    • La situación hace referencia a la ubicación de la ciudad respecto a un entorno más amplio: otras ciudades, rutas y vías de comunicación importantes...

    Un ejemplo de emplazamiento y situación. Toledo está emplaza en un promotorio granítico junto al río Tajo y semirrodeada por un gran meandro de este río lo que nos indica una función original defensiva (con su correspondiente muralla). Respecto a su situación ubicamos a Toledo en un cruce de grades vías de comunicación: de norte a sur (en el paso de la Meseta hacia el valle del Guadalquivir) y de este a oeste (vía transversal del valle del Tajo)

    La morfología urbana resulta de la combinación de:
    • El plano que es la disposición del entramado de las calles.  puede ser irregular (desordenados) y regular (ortogonal, radiocéntrico...) 
    Resultado de imagen de plano toledo
    Toledo medieval presenta un plano irregular, muy desordenado : calles estrechas y sinuosas (algunas sin salida), ausencia de plazas o avenidas que vertebren el plano (hasta la Edad Moderna).

    Resultado de imagen de ensanche de barcelona
    Plano ordenado del Ensanche de Barcelona. Es un plano 
    ortogonal en el que las calles se cortan en ángulo recto.

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    Vitoria, plano radiocéntrico. Las calles son concéntricas a un eje (calle) central. En su origen eran tres calles en lo alto de un cerro, amuralladas (las del centro del plano). Las dos ampliaciones medievales respetaron este orden del plano y se trazaron tres calles a cada lado de la ciudad originaria

    Hay planos radiocéntricos cuyo centro es, por ejemplo, una plaza. Un buen ejemplo es la ciudad de Palma Nova


    Resultado de imagen de plano palma nova



    Hay planos lineales, alargados, en los que las edificaciones se distribuyen a lo largo de un eje. Son las típicas ciudades camino.


    Hornillos del Camino (Burgos)


    Lo normal es que una ciudad presente varios tipos de planos, aunque haya alguna forma dominante.

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    Plano de Valencia. Se ve claramente la diferencia entre el casco antiguo (desordenado) y el ensanche (ortogonal) separados por una calle circular que ocupa el sitio de la antigua muralla.

    • La construcción que incluye la trama (es la disposición de los edificios, puede ser abierta  cuando los edificios dejan espacios entre ellos o cerrada cuando se disponen unos junto a otros) y la edificación que puede ser colectiva (bloques de pisos) o individual (viviendas unifamiliares adosadas o exentas).



    • Los usos del suelo: residencial, ocio, industrial, comercial, equipamientos diversos...

    LA CIUDAD GRIEGA. EL PLANO HIPODÁMICO

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    La estructura urbana de las ciudades griegas estuvo condicionada por el carácter independiente de la ciudad-estado (polis) y por la primacía del ciudadano frente a la autoridad contemplada en la democracia griega.

    Elementos básicos (y muy comunes) del plano de las ciudades griegas:
    • La acrópolis. Una ciudadela fortificada asentada en una elevación del terreno (en las ciudades coloniales se suele ubicar en un área fortificada). Era el lugar de resguardo de los habitantes en caso de ataque. En la acrópolis se ubicaban importantes edificios religiosos (zona sagrada de la polis) y políticos.
    Resultado de imagen de acropolis de las ciudades griegas
    La acrópolis de Atenas asentada en una colina irregular que se eleva unos 90 metros sobre la llanura circundante. Las rocosas y escarpadas laderas hacen difícil el acceso salvo por el oeste
    • La muralla. Cuando las ciudades eran pequeñas las murallas no eran muy necesarias debido a la existencia de la acrópolis; pero cuando crecen  se rodean con una muralla los principales barrios de la ciudad. Sin embargo, no todas las ciudades griegas estuvieron amuralladas.
    • El ágora. La plaza pública que era el centro neurálgico de la ciudad, su corazón viviente.  Era lugar de reunión de los ciudadanos  y donde se concentraba la actividad pública, comercial y cultural. Rodeada de un espacio porticado (stoa), en ella se ubican los "edificios oficiales": Bouleterion (lugar de reunión del Consejo), Pritaneo o Tholos (donde se reúnen los doce miembros del gobierno de la polis), Metroo (archivo), Estrategeo (donde se reúnen los estrategas), Heliea (Tribunal de Justicia), Biblioteca, etc

    Ágora de Atenas completada hacia finales del s. V aunque experimentó mejoras en el período helenístico
    Fuente de la imagen: http://diccionarioarteconpedro.blogspot.com.es/2015/05/agora.html

    • Zonas de ocio. Teatros, odeones, estadios, gimnasios...
    • Zonas residenciales. No existían barrios muy diferenciados para las distintas clases sociales.
    En las ciudades griegas llama mucho el contraste entre la magnificencia de las áreas y servicios públicos y la pobreza de los barrios de viviendas donde no existía ni alcantarillado. Los materiales de construcción de las casas eran de poca calidad y muy poco resistentes.

    En un principio  los planos eran desordenados, las calles eran estrechas y de trazado irregular.


    El urbanismo hipodámico

    El plano hipodámico es una gran aportación griega al urbanismo posterior. En el año 479 a. C., Hipodamo de Mileto inició la reconstrucción de la ciudad de Mileto tras su destrucción por los persas adoptando este plano en cuadrícula. Formalmente hablando Hipodamo no fue el inventor del plano en retícula, se había empleado mucho antes en las ciudades de Harappa (principios del tercer milenio a. C.). El mérito de Hipodamo fue organizar todos los elementos de la ciudad formando un todo integrado racionalmente.


    Plano de Mileto
    La ciudad de Mileto se estructuró con  un plano muy ordenado,  en cuadrícula, con calles que se cortan en ángulo recto. Plano que, conocido con varios nombres (hipodámico, en damero, en cuadrícula, ortogonal...), va a aparecer en muchos momentos de la historia posterior del urbanismo hasta la actualidad.

    El ágora, rectangular, estaba situada en el centro; desde ella se accedía fácilmente a la ensenada donde se ubicaba el puerto. Como el ágora, las zonas religiosas y recreativas se encuentran en el centro urbano, muy accesibles a toda la población. Observamos, pues, un a cierta zonificación en cuanto a las funciones urbanas.

    Una muralla rodea el perímetro de la ciudad. 

    Este plano servirá de ejemplo para otras ciudades como Priene, Olinto, Rodas...

    PRIENE. Esta ciudad se comenzó a contruir en el 350 a. C. Se asentó en un terrero de cuatro amplias terrazas que salvan un desnivel de 100 metros entre la acrópolis y el sur de la ciudad.  Su plano (en cuadricula) y la disposición de los elementos principales de la ciudad (ágora, templos, edificios de ocio...) nos señalan la influencia del urbanismo de Mileto. Fuente de la imagen: http://algargosarte.blogspot.com.es/2015/11/priene-una-polis-de-urbanismo-ortogonal.html

    Los griegos fundaron colonias (factorías comerciales para explotar las riquezas de la zona) en la Península Ibérica. Junto con las fundadas por los fenicios sse pueden considerar las primeras ciudades peninsulares (siglos IX y VIII a. C.). Ver mapa siguiente:

    Edit.ANAYA


    Ampurias griega (Neapolis) y su ampliación romana
    plano de Ampurias
    Plano de Emporion (Ampurias), la principal colonia griega en la Península Ibérica


    PLANO TÍPICO DE LA CIUDAD ROMANA Y SU HUELLAS EN LAS CIUDADES ESPAÑOLAS

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    Los romanos, protagonistas de una civilización eminentemente urbana, configuraron un modelo de ciudad similar al de la figura anterior, es la ciudad tipo campamento: 

    • Un plano ordenado y regular (reticular) configurado en torno a dos ejes que se cortan perpendicularmente en el centro: el cardo (de norte a sur) y el decumanus (de este a oeste). Estas calles son más amplias, las demás son todas iguales
    • En una esquina donde se cortan el cardo y el decumanus se suele situar el foro que es el corazón de la ciudad, equivalente al ágora de las ciudades griegas. En él se encontraban los edificios públicos más importantes. 
    • Todo el perímetro, de forma cuadrada o rectangular, se rodea con una muralla que tiene cuatro puertas principales que coinciden con el punto de acceso a las dos calles principales. 
    • Las ciudades albergan numerosos templos e infraestructuras de ocio (teatros, termas, circos…) y abastecimiento (mercados, acueductos, canalizaciones de agua, cloacas…). 
    • Las ciudades romanas estaban bien comunicadas gracias a la red de estupendas calzadas.

    Resultado de imagen de plano romano de florencia
    Huellas del plano romano en la Florencia actual
    La romanización trajo a España, entre otras muchas cosas, un gran avance en la urbanización. Se crearon numerosas ciudades respondiendo a motivos militares, políticos, de explotación de recursos o comerciales. Ver mapa siguiente. Muchas de las cuales alcanzaron un desarrollo considerable. 

    http://www.iesfuente.com/departamentos/latin/alumnos/archivos/vias.jpg

    Las ciudades que se ven en el mapa, y alguna otra más, muestran huellas de su pasado romano en su plano y murallas, aunque a veces sean poco perceptibles debido a la gran cantidad de derrumbes y remodelaciones posteriores. Algunos ejemplos:

    Aún son perceptibles en Zaragoza actual (Cesaraugusta) las huellas del recinto amurallado, la ubicación de las puertas (una de las cuales comunica cpon el puente viejo y el cardo y el decumanus


    Plano romano de Emerita Agusta, Mérida. Se aprecian claramente el cardo y el decumanus, uno de cuyos extremos comunica con el puente sobre el Guadiana. Plano muy ordenado, en cuadricula. Se ve la ublicación de los edificios religiosos y de ocio, así como los acueductos que suministraban el agua a la ciudad. Con el paso del tiempo Mérida ha perdido este plano ordenado, cuesta más reconocer las huellas romanas.





    Plano romano de Barcino y su actual situación






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    Murallas romanas de León

    Tarraco

    Otras muchas ciudades presentan huellas de su pasado romano, se pueden buscar ejemplos de las ciudades que aparecen en el mapa de arriba.

    EL PLANO DE LAS CIUDADES MEDIEVALES ISLAMICAS DE LA PENÍNSULA IBÉRICA

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    La civilización islámica era esencialmente urbana. Cuando llegaron a la Península, los árabes fundaron algunas ciudades (como Madrid o Almería)  y  ampliaron o remodelaron otras ya existentes. 

    La ciudad islámica tienen un plano muy irregular, bastante desordenado, calles estrechas, muchas de ellas sin salida: una ciudad laberíntica. No existen grandes plazas o espacios públicos ni edificios públicos (como teatros, estadios, jardines...) debido a la reducida actividad social pública, la vida urbana queda más para el ámbito íntimo y privado (en el interior de las casas).

    La ciudad muchas veces se asienta en torno a la alcazaba (castillo o fortaleza defensiva) que es más común en las zonas muy propensas a sufrir ataques.

    Estructura típica de la ciudad musulmana:
    • La Medina. Es el núcleo principal de la ciudad, está amurallado. En la medina se encuentran dos centros neurálgicos de la ciudad: la mezquita principal de la ciudad y el zoco (mercado). También están las zonas residenciales. La puerta principal de acceso a la Medina a través de la muralla adquirió un significado principal como lugar de encuentro.
    • Los arrabales o barrios residenciales periféricos. Su plano es también desordenado. Cada arrabal tenía su mezquita y generalmente su mercado. Con el tiempo, muchos de ellos acaban amurallándose.
    • Bien identificada dentro de la ciudad se encuentra la judería.
    Algunos ejemplos

    Córdoba, un magnífico ejemplo de ciudad musulmana como la que he descrito en los párrafos anteriores. La Medina ocupaba prácticamente el mismo emplazamiento que la ciudad romana. La Puerta del Puente, que era la entrada principal a la Medina, era la más importante de la ciudad. Se puede observar la ubicación de la mezquita mayor, elalcazar, la judería, los arrabales..    Fuente de la imagen: Edit. Anaya.


    Toledo. Plano desordenado, aunque algunas calles se dirigen hacia el centro religioso, la Mezquita Mayor   situada en el centro del plano (sobre ella se levantó la Catedral a partir de comienzos del XIII). El zoco se situaba en la actual plaza de Zocodover.


    Almeria musulmana, asentada junto a la alcazaba  y defendida por ella. Se ve la Medina con sus dos centros importantes: la mezquita mayor y el zoco. La primitiva muralla en torno a la Medina fue ampliada posteriormente para proteger a los arrabales. Fuente de la imagen: http://www.soleraiberica.com/Alme%203.htm

    Granada musulmana, a los pies del palacio de la Alhambra
    Fuente de la imagen: 
    http://www.adurcal.com/enlaces/mancomunidad/mapas/bne/granada_s.viii-xv.jpg




    El pequeño núcleo urbano de Madrid en los s. X y XI. Los árabes fundaron esta ciudad en una colina, en el espacio que hoy ocupan el Palacio Real y la catedral de La Almudena.
    http://www.entredosamores.es/madrid%20medieval/textomedieval.html#4


    medina zaragoza
    Plano de Zaragoza musulmana. El mayor orden observado se debe a la ocupación del espacio romano cuya estructura es fácilmente reconocibles. Los elementos árabes se superponen (Mezquitas, judería...) o completan el plano (arrabales, aljafería...). Fuente de la imagen: https://historiaragon.com/2016/06/29/sancho-ramirez-y-al-muqtadir-dos-colosos-enfrentados-iv-parte/

    Podemos buscar huellas islámicas en las otras muchas ciudades (aparte de las citadas anteriormente) que permanecieron tiempo en poder musulmán: Valencia, Huesca, Cuenca, Lleida, Jaén, Sevilla, Málaga, Badajoz, Murcia, Medinaceli, Denia, Úbeda, etc..




    LAS CIUDADES MEDIEVALES DEL NORTE PENINSULAR

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    Las ciudades medievales del norte peninsular cristiano presentan diferencias, y algunas semejanzas, con las del espacio islámico de la mitad sur. 

    Elementos que conforman la morfología de estas ciudades medievales del norte peninsular:
    • Un lugar de referencia es la catedral, el centro religioso, situada en una posición central.
    • Un elemento importante en las ciudades que han tenido en algún momento de su historia una función defensiva es el castillo. Las ciudades se solían asentar a sus pies o a su alrededor.
    En el año 884, el conde Diego Porcelos fundó la ciudad de Burgos. En el proceso de avance de los reinos cristianos hacia el sur era necesario fortificar y proteger la línea de frontera. Esta es la función de ciudades como Burgos que se asienta en la ladera sur de un cerro al amparo de la defensa que ofrece un castillo. Buscando la protección de la fortaleza, prefiere asentarse en la ladera antes que la llanura a orillas del Arlanzón.
    • El plano era bastante irregular. Dentro de la muralla se aprovechaba al máximo el espacio lo que explica esta irregularidad y la ausencia de planificación, así como la estrechez de las calles.
    Resultado de imagen de calles gremiales edad media

    • Solía haber calles gremiales que acogían a los artesanos de un mismo gremio, aún hoy conservan su nombre: herrería, zapatería, cuchillería, sombrerería, platería, bordadores....
    • Existían plazas, alguna de ellas singularizada por su dimensión o centralidad. Muy común la existencia en ellas de soportales.
    • Estaba bien delimitado (y regulado) el espacio dedicado al mercado; a veces existen mercados especializados (trigo, carne...) ubicados en lugares diferentes.
    • El perímetro urbano se rodea de una muralla que tiende a ser circular. La muralla tuvo una función defensiva, pero también de control y fiscal. Si se producían ampliaciones de la ciudad se dotaban de una nueva muralla. Aunque la mayor parte de las murallas han desaparecido, se nota la huella de su espacio en el plano actual: una calle circular que muchas veces recibe el nombre de "ronda" o el recuerdo de las puertas. Las ciudades que han tenido la fortuna de conservar su muralla, o la mayor parte ella, cuentan con un activo patrimonial que las hace singulares y únicas, por ejemplo Ávila.
    Plano de Aranda de Duero, 1503. La muralla circular con
     sus puertas (una comunica con un puente para atravesar
     el Duero) y la Catedral en el centro geográfico.
    • Los barrios que se van creando cuentan con su iglesia (parroquia) de referencia. En general, para su número de habitantes tienen muchas iglesias, sus torres sobresalen del caserío (en Salamanca medieval había unas 35).
    • Los judíos tenían su espacio propio, la judería.
    • Extramuros se situaban los arrabales, generalmente sede de actividades mercantiles o artesanales (tejedores, alfares...)
    • También extramuros se situaban los conventos con sus extensas huertas.



    Algunos ejemplos:


    Salamanca en el s. XVI: la muralla con  sus puertas, la catedral, el alcázar, la la universidad... Actualmente, en el plano de Salamanca es es muy visible el lugar que que ocupaba la muralla y alguna de sus puertas como se ve en la vista aérea que sigue. Fuente de la imagen anterior:
    http://www.emiliomartinserna.com/uploads/4/2/7/1/4271287/las_murallas_de_salamanca.pdf




    Plano medieval de Segovia. Emplazada entre los ríos Eresma y Clamores, sus centros de referencia son el alcázar y la catedral. Se ve la muralla. Fuente de la imagen:
    http://rosariomartilgeografia.blogspot.com.es/2013/06/tema-9.html

    Si existe un casco de origen romano y hay un crecimiento urbano, el caserío medieval se yuxtapone (León) o rodea al núcleo romana (Barcelona):

    Plano de León siglo X
    León en el s. X. El crecimiento medieval se yuxtapone al plano romano (rectángulo rayado)

    En este plano de Barcelona se ve perfectamente cómo el caserío de la primera ampliación medieval (amarillo) rodea a la ciudad romana (rojo). Cuando la ciudad vuelve a crecer en la Baja Edad Media se rodea de una nueva muralla (azul). También podemos ver la gran diferencia del plano medieval desordenado con la perfecta cuadrícula del ensanche del s. XIX en la parte superior.
    http://www.zonu.com/images/0X0/2011-01-24-12827/Plano-del-casco-medieval-de-Barcelona.gif

    No obstante algunas ciudades medievales tuvieron un plano ordenado. Algunos ejemplo:

    En 1181 el monarca navarro Sancho VI el Sabio fundó Vitoria sobre una colina alargada. El objetivo fue que sirviera de bastión defensivo en la frontera de Navarra con Castilla.. Plano muy simple adaptado al cerro: tres calles paralelas rodeadas de una muralla, al norte la iglesia de Santa María. La monarquía navarra repite este plano en otras ciudades, por ejemplo Laguardia. En 1200, Alfonso VIII conquistó la ciudad y la incorporó al reino de Castilla, poco después la amplió con tres calles (de nombre gremial: Correría, Zapatería,  Herrería) en la ladera oeste del cerro paralelas y cortadas por cantones. El plano seguía siendo ordenado. En 1256, Alfonso X ordenó una nueva ampliación, otras tres calles (Cuchillería, Pintorería y Judería) en el lado este del cerro. Tras cada una de estas ampliaciones su correspondiente muralla. El resultado un plano radiocéntrico, en forma de almendra que ha llegado a la actualidad.


    Otro ejemplo de plano ordenado: Bilbao

    El plano medieval de Bilbao  conformado por siete calles rodeadas por una muralla, ejemplo de plano perfectamente ordenado

    Plano medieval de Briviesca (Burgos), muy ordenado, ortogonal, cuyo centro es una gran plaza donde se encuentra una de las dos iglesias de la ciudad.


    Otras ciudades medievales presentan planos muy alargados, lineales. Son típicos de las asentadas sobre caminos o vías de comunicación muy transitados. Son los también llamados planos camineros. Hay varios ejemplo en el Camino de Santiago, aunque no es el único lugar.

    Plano de Puenta la Reina (Navarra) se sitúa a ambos lados de una vía principal que es el Camino de Santiago a su paso por la ciudad. La flecha verde marca el puente por el que los peregrinos cruzaban el río Arga.

    Plano de Santo Domingo de la Calzada (La Rioja). La calle Mayor era la ruta que seguían los peregrinos al atravesar la ciudad, en el centro la catedral

    LAS CIUDADES IDEALES DEL RENACIMIENTO ITALIANO

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    Durante el Renacimiento, en Italia, se configuró un nuevo modelo de ciudad inspirado en modelos grecolatinos y adaptado a los nuevos conceptos sobre la sociedad y el individuo. La ciudad debía garantizar la armonía entre las distintas esferas de la realidad urbana y, por ello, debía racionalizar el espacio, la mejor forma de hacerlo era presentando una forma ordenada (plano geométrico). Así, se definieron una serie de diseños de ciudades ideales que se basaron en textos de Platón y Vitrubio (libros IV al VII de su obra "De architectura" que se "descubrieron" hacia 1412-14).

    Estas ciudades ideales presentan algunas características comunes:
    • Plano muy ordenado, de forma geométrica (gran contraste con los planos medievales). Predomina el plano radiocéntrico enmarcado en una circunferencia ya que la forma circular es considerada la más perfecta en la utopía platónica.
    • El centro es un espacio relacionado con la vida civil, una plaza en la que se ubican los edificios de gobierno municipal o algún palacio. También se pueden ubicar otros edificios públicos o religiosos.
    • Abundan las plazas secundarias.
    • Calles que parten de un punto central a las murallas; se evita que se corten en ángulo recto para que los vientos se rompan y se disipen en parte.
    • Murallas poligonales (su número de lados suele ser ocho o un múltiplo de ocho) con salientes en punta de flecha para adaptarse mejor a las nuevas necesidades defensivas ante el avance de la artillería (la estructura de las murallas medievales era bastante inservible para la defensa en estos momentos).
    • Planos que tienen en cuenta una gran preocupación por la higiene
    Algunos modelos 

    1) La ciudad ideal de Alberti

    Fue el primer teórico del plenteamiento urbano del Renacimiento. Trató sobre su ciudad ideal en su obra "De Re Aedificatoria" (hacia 1450). La ciudad debía ser un espacio donde el hombre pudiese vivir en armonía. Racionalidad, claridad en el plano, belleza, comodidad... son principios básicos en su ciudad ideal. Las calles, desde el centro, debían desembocar en puertas o puentes.  Un principio de jerarquización de calles (divididas en tres categorías: principales que son más anchas, secundarias y las que semejan a plazas) y edificios (públicos, casas de ciudadanos influyentes, casas populares) es el que ayuda a relacionar entre sí a las distintas partes de la ciudad. No dejó imágenes que ilustrasen sus teorías.

    2) La Sforzinda de Antoni Averlino "Il Filarete"

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    Sforzinda
    Il Filarete fue el primero en concretar su propuesta en imágenes. Teorizó sobre ella en su Trattato d´Architettura escrito en 1452-1466. A su ciudad ideal la llamó Sforzinda como homenaje a su mecenas Francesco Sforza.

    Trazado totalmente geométrico: dos cuadrados superpuestos que generan un octógono (una estrella de ocho puntas) enmarcado en una  circunferencia.

    La circunferencia se corresponde con la muralla con ocho torres cilíndricas en las puntas y ocho puertas en los ángulos.

    Las 16 calles parten del centro de la ciudad (plano radiocéntrico). Una calle circular une las 16 plazas secundarias (estas plazas tienen funciones religiosas o comerciales).  El área central son tres plazas separadas, en la más importante se encuentran los principales edificios sedes del poder civil (palacio) y del poder religioso (catedral);  las otras dos más pequeñas se dedican a actividades mercantiles.

    Otros edificios importantes son el Hospital Mayor y algunos edificios dotados de gran poder simbólico como El Palacio del Vicio y la Virtud o el Laberinto (que significa el universo y la dificultad del hombre para comprenderlo)


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    Palmanova
    3) Palmanova

    Su trazado se debe a Vicenzo Scamozzi ("L´idea dellÁrquittetura", 1615), aunque es verdad que algunos ponen en duda su paternidad. 

    Palmanova es un ciudad con un trazado poligonal de nueve lados, con  las fortificaciones en punta de estrella (Scamozzi fue un teórico de la arquitectura militar). Una gran plaza (un hexágono regular) es el centro urbano, en torno a ella estan los principales edificios públicos; además hay seis plazas secundarias que se abren en el centro de manzanas de casas.

    Las calles se disponen de forma radial y en tres anillos concéntricos. Como se ve en la imagen, es un plano muy ordenado.

    Esta ciudad dejó de ser ideal por cuanto se edificó en el cinturón defensivo de Venecia.


    Palmanova desde el aire, se ve el alto grado en que se conserva el trazado original

    5) La ciudad de F. di Giorgio Martini

    Francesco di Giorgio Martini escribió su Tratatto d´Archittetura en 1495, obra profusamente ilustrada por Fra Giocondo. Dedica un amplio espacio a las nuevas fortificaciones. Describe una ciudad encuadrada en un polígono regular amurallado. Su centro es una plaza principal donde se ubicaría la catedral y el palacio del príncipe. El trazado interior en damero. El círculo y el cuadrado son como el modelo de perfección. Esta combinación del cuadrado y el círculo la encontramos también en la ciudad diseñada por B. Peruzzi en su Trattato di Archittetura Militare (1540).

    6) Los planos de Pietro Cataneo.

    Cataneo escribió en 1554 Quatto primi libri d´Archittetura. Dibujó una serie de ciudades basadas en polígonos regulares y rodeadas de un perímetro amurallado con baluartes pentagonales. Las calles se organizan en damero a partir de una plaza central. En alguno de estos planos se diseñó una ciudadela separada de la ciudad, esta idea iba a ser desarrollada posteriormente en algunas ciudades.


    7) La ciudad de B. Lorini

    En 1592 publicó su obra Delle Fortificacione Libre Cinque. Este autor diseñó una ciudad de doble perímetro amurallado para mantener los edificios más alejados de la afrtillerós. Plano radial. Una plaza central con plazas secundarias.

    Plano de la ciudad de Lorini

    EL NUEVO E IMPRESIONANTE SARCÓFAGO PARA CUBRIR CHERNOBIL

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    Treinta años después del peor accidente nuclear que ha sufrido la humanidad, la central de Chernóbil se cubre de un inmenso caparazón de acero para evitar fugas de radiación durante el próximo siglo. El temor ante los efectos de nuevos escapes tóxicos de la agrietada estructura colocada justo después del desastre por la Unión Soviética una vez cumplidos sus 30 años de vida útil ha llevado a un grupo de donantes internacionales impulsados por el Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo a implicarse de lleno en garantizar su seguridad. Juntos han reunido los 1.500 millones de euros que ha costado la nueva armadura,la mayor estructura móvil fabricada hasta ahora, de un tamaño casi equivalente al de dos campos de fútbol, con la Comisión Europea como mayor contribuyente con 431 millones.
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    LAS HUELLAS QUE LAS NUEVAS NECESIDADES DEFENSIVAS DE LA EDAD MODERNA HAN DEJADO EN ELPLANO ACTUAL DE ALGUNAS CIUDADES ESPAÑOLAS

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    Las nuevas necesidades defensivas ante la evolución de la artillería tuvieron sus consecuencias en la morfología y el desarrollo urbano: la remodelación de las murallas medievales (construcciones en puntas de estrella para ubicar la artillería -abaluartadas- lo que significa que ocupan más espacio) y la construcción de ciudadelas.

    El plano de Barcelona en el s. XVIII es un buen ejemplo de lo que he indicado más arriba: La ciudadela y las murallas remodeladas se yuxtaponen a la ciudad romana y medieval.





    En este plano de Mallorca se ve perfectamente la nueva muralla que, aunque ha desaparecido ha dejado una huella en el plano: una calle ancha en zig-zag.



    Algo parecido ocurre en otras ciudades como Badajoz




    Aparte de la ciudadela de Barcelona reflejada en el plano de más arriba, se construyeron otras ciudadelas en España, tal vez la mejor conservada sea la de Jaca. Ordenó su construcción Felipe II para defender la frontera de los Pirineos, comenzaron las obras en 1592 dirigidas por ingenieros italianos. Tardó varias décadas en finalizarse.

    Resultado de imagen de ciudadela de jaca


    La de Pamplona, también comenzada en tiempo de Felipe II. A finales del XIX y principios del XX perdió dos baluartes para el trazado del ensanche de la ciudad.








    LAS PLAZAS MAYORES, UNA RELEVANTE APORTACIÓN ESPAÑOLA A LA HISTORIA DEL URBANISMO

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    "La más relevante aportación española al urbanismo europeo de este período (s. XV al XVIII) fue la creación de plazas mayores en numerosas ciudades importantes" (A.E.J. Morris "Historia de la forma urbana")

    En un intento de racionalizar el espacio, las plazas mayores presentan un trazado regular. Son característicos sus soportales porticados. En uno de sus lienzos suele situarse el ayuntamiento de la ciudad. 

    Las plazas mayores no solo son el principal centro de la vida pública y de reunión de la ciudad, sino que también acogen otras actividades, como el mercado, y ocasionalmente, cobijó espectáculos públicos (corridas de toros, representaciones teatrales...), desfiles, procesiones, incluso la ejecución de sentencias ejemplarizantes y de autos de fe. La plaza mayor es un lugar para vivir, los edificios que la rodean tienen una cierta uniformidad constructiva.

    Cuatro ejemplos:


    • Valladolid


    Resultado de imagen de plaza mayor de valladolid


    Se puede considerar a la Plaza Mayor de Valladolid la primera de este género. Un grave incendio acaecido en 1561 destruyó más de 400 casas, Felipe II ordenó la reconstrucción de la zona y encargó a Francisco de Salamanca la reordenación del espacio. Diseñó una gran plaza rectangular (120 x 80 m.), no tan cerrada como  otras plazas mayores, las calles desembocan en ella sin pasar por ningún tipo de encajonamiento. En el lado norte, en una posición central, se ubicó el ayuntamiento (uno anterior al actual que es de finales del s. XIX). Uniformidad constructiva en los edificios que la rodean y soportales sostenidos por pilares cuadrados de granito. En las calles adyacentes se instalaron los diversos oficios gremiales.



    • Madrid


    Resultado de imagen de plaza mayor de madrid planta

    Esta imagen corresponde a la Plaza de Madrid, un espacio porticado rectangular de 129 m. de largo por 94 de ancho que destaca por su amplitud sobre el caserío circundante. Tras el traslado de la corte a Madrid (1580) se hacía necesaria la construcción de un espacio público amplio acorde con la nueva situación, así que Felipe II encargó un proyecto a Juan de Herrera. El lugar elegido fue la antigua Plaza del Arrabal, donde se encontraba el mercado más popular de la villa a finales de la Edad Media.  Se tuvieron que derribar edificios como se ve perfectamente en la imagen anterior. Felipe III encargó la finalización de la plaza al arquitecto Juan Gómez de Mora.


    • Salamanca




    Esta plaza, diseñada por el arquitecto Alberto Churriguera en estilo barroco,puede considerarse la más bonita delas plazas mayores españolas, a ello contribye el característico color dorado de la piedra empleada procedente de Villamayor. Comenzó a construirse en 1729 teniendo presente el diseño de la Plaza Mayor de Madrid. Debdo al deseo de conservar una iglesia adyacente, no es un cuadrado perfecto como se aprecia bien en la imagen (las medidas de sus lados son todas desigualles). En uno de sus lados se sitúa la casa consistorial. Soportales porticados (88 arcos de medio punto).



    • Vitoria-Gasteiz


    A fines del s. XVIII (1781) el arquitecto vitoriano J. A. de Olaguibel diseñó la plaza  de Vitoria para dotar a la ciudad (entonces muy pequeña) de un espacio más acorde con los tiempos. Un cuadrado perfecto de 61 m. de lado, porticado. El ayuntamiento ocupa uno de los lados. Eran los tiempos del neoclasicismo, la racionalidad, la geometría, la armonía y la sobriedad están muy presentes  en el diseño.

    Resultado de imagen de plaza nueva de vitoria


    Estos cuatro son únicamente ejemplos, bien es verdad que significativos, Plazas mayores se construyeron en múltiples ciudades españolas.

    Un buen estudio en la red:
    http://oa.upm.es/10929/1/plazamayor.pdf

    CONCEPTOS CARTOGRÁFICOS

    IMPRESIONANTE EL NUEVO SARCÓFAGO PARA CHERNOBYL

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    .... Se trata de una monumental pieza de 35.000 toneladas, que ha sido transportada hasta aquí desplazándola sobre unos rieles especialmente construidos.
    El sarcófago se llama en realidad Nuevo Confinamiento Seguro (NCS) y es más alto que la Estatua de la Libertad y más grande que el estadio de Wembley de Londres, con capacidad para 90 mil personas y el séptimo mayor del mundo.... LEER TODO EL ARTÍCULO EN BBC MUNDO:

    El domo antes de ser trasladado
    El sarcófago con nieve


    MÁS DE 75 MILLONES DE TURISTAS VISITARON ESPAÑA EN 2016, UN NUEVO RÉCORD

    TIPOS DE NUBES por ACADEMIA PLAY

    EL URBANISMO ESPAÑOL DE NUEVO CUÑO EN EL S. XVIII: REALES SITIOS Y COLONIZACIONES

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    Durante el s. XVIII, la monarquía borbónica creó unas ciudades para su expansión siguiendo el modelo de Versalles; así surgieron Aranjuez y La Granja. Estas ciudades, cercanas a Madrid, están en función del palacio dotado de amplios jardines. Su plano es ortogonal, en cuadrícula. El palacio es el punto mejor comunicado de la ciudad, hacia él fluyen varias arterias principales.


    Dice Chueca Goitia que Aranjuez es nuestra mejor ciudad barroca del siglo XVIII. La creación de la ciudad data del año 1747 cuando Fernando VI encargó a Santiago Bonavía un plan urbanístico. A pesar de algunas modificaciones, el plano de su caserío conserva el plano ortogonal. En el plano se aprecian las grandes avenidas que, como tridentes, confluyen en el palacio y sus jardines.

    El rey Felipe V comenzó la construcción del palacio de la Granja como un lugar de ocio (caza), descanso y reposo. Pero fue durante el reinado de Carlos III cuando el Real Sitio de la Granja adquirió su carácter definitivo al consolidarse se trazado urbanístico. El casería, junto al palacio, muestra un plano más desordenado que el de Aranjuez.


    En el urbanismo del s. XVIII merece un lugar especial las ciudades que se crearon en el marco de las colonizaciones de Sierra Morena (con La Carolina como centro) y las zonas cordobesas de La Parrilla y Moncloa (con la Carlota como núcleo más significativo). Estas colonizaciones se llevaron a cabo durante el reinado de Carlos III siendo Olavide su principal ejecutor. Estas nuevas ciudades indican cómo concebían los urbanistas del s. XVIII una ciudad de nueva planta, con un plano ortogonal o en cuadrícula.

    La Carolina

    La Carlota



    LA CIUDAD INDUSTRIAL (I): GRANDES TRANSFORMACIONES

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    A la finalizar el siglo XVIII, la superficie de la mayoría de las ciudades españolas apenas difería de la de finales del Medioevo. El desarrollo industrial, que llegó a España con un cierto retraso, introdujo profundos cambios en las ciudades que afectaron al espacio y a las funciones urbanas. Desde el siglo XIX, la industria se convirtió en el primer factor de crecimiento urbano. Así pues, a medida que se va asentando la industria en las ciudades, éstas van creciendo y sufriendo grandes transformaciones en su morfología:
    • Derribo de las murallas que ya habían perdido su función defensiva. Para justificar esta medida se esgrimieron ideas higienistas.   El espacio ocupado por las murallas se convirtió en paseos de ronda o grandes calles generalmente de aspecto circular en las que, a menudo, queda el recuerdo de la ubicación de las antiguas puertas. Al derribar esta barrera, aumentó el valor del suelo de extramuros. 
    En este plano de Salamanca se ve perfectamente el perímetro
    que ocupaba la antigua muralla

    • La llegada del ferrocarril tuvo también grandes repercusiones. Por un lado, las estaciones, talleres, almacenes, etc. ocuparon una gran superficie generalmente en las afueras de las ciudades; por otro, el trazado de las vías configuró una nueva barrera urbana. Las ciudades, en la mayoría de los casos, crecieron hacia la estación que conectaron con las edificaciones existentes (el ejemplo de Vitoria lo ilustra perfectamente).



    • Las nuevas industrias exigieron espacio donde asentarse, aunque al principio se ubicaron junto a las vías de salida/entrada a la ciudad, cerca del ferrocarril o del puerto, pronto se vio la necesidad de crear polígonos industriales.
    • Burguesía y obreros, las nuevas clases protagonistas, se alojan en zonas residenciales diferenciadas: los burgueses en los céntricos ensanches y los obreros (que llegan en masa para trabajar en las industrias) en barrios más alejados donde el precio del suelo fuera menor. Se va configurando una segregación residencial que se va acentuando cuando la burguesía acomete la transformación del tejido de espacios centrales. La especulación del suelo nos indica el carácter capitalista de las ciudades.
    • Remodelación de la trama viaria para adaptarla a las nuevas necesidades y exigencias: alineaciones, apertura de nuevas calles...
    En las ciudades españolas, dos factores adicionales contribuyeron a acentuar los cambios en la estructura urbana: 

    La desamortización de los bienes urbanos eclesiásticos que puso en el mercado una gran cantidad de edificios, solares y huertos (estos, generalmente, en el exterior del espacio amurallado medieval)... La apertura de calles y plazas y nuevas edificaciones en estos solares trajeron una transformación interna de las ciudades
    ⇢ Con la nueva división provincial de 1833, las capitales de provincia asumieron unas funciones terciarias propias de la capitalidad para lo que debieron crear las sedes correspondientes (Diputaciones, Gobierno Civil, Juzgados…).

    En sucesivas entradas me ocuparé de los principales espacios de la ciudad industrial:
    • El ensanche burgués
    • Los barrios obreros
    • La ubicación de las industrias

    EL RÁPIDO RETROCESO DE LOS GLACIARES EN ESPAÑA

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    .... El último de Sierra Nevada desapareció completamente en 1995. “De él sólo queda un glaciar fósil bajo las piedras, que también está desapareciendo”, reseña el Atlas del Cambio Climático del Ministerio de Medio Ambiente, que también recoge cómo las 3.300 hectáreas que las lenguas de hielo ocupaban a principios del siglo XX en el Pirineo se han reducido a 390 -211 de ellas, el 58%, en la vertiente española-.
    Ese retroceso, que supone que casi el 90% de la extensión de estos últimos ha desaparecido en apenas un siglo, se ha acelerado desde 1980...
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